Автоподбор честное авто отзывы

отзывы

Добрый день! Честное авто эта компания довольно известная, который помогает в подборе подержанных автомобилей. В 2017-м году мы уже обращались в один из филиалов по подбору автомобиля и остались довольны. В этом году мы снова обратились в компанию Честное авто, так как знали что работают профессионалы своего дела, что подберут хороший автомобиль . Обратились в филиал г. Саранск, заключили договор и стали ждать. Нам подобрали лучшую машину , которую можно было купить за те деньги, которыми мы располагали. То есть, не без недостатков , но с минимальными возможными. Мы остались очень довольны специалистом Игорем который подбирал нам машину , с ним приятно было иметь дело: очень позитивный и грамотный в своём деле, всегда был на связи, удивительное внимание к деталям, чувствуется профессионал своего дела. Уверен , что если надумаю ещё раз покупать автомобиль, то опять обращусь к этим ребятам. Спасибо филиалу г. Саранск и особенно специалисту Игорю за подбор авто!

Сначала несколько фактов о процессе подбора авто по моему заказу. Договор я заключила 24 февраля, зафиксировали 3 приоритетные марки авто. Сначала немного было не понятно, почему работа с клиентом выстроена исключительно через комментарии к объявлениям о продаже марок авто, которые я выбрала для поиска. Как-будто не хватало коммуникации с менеджером. Однако не исключаю, что это свойственная моему характеру не терпеливость. В итоге порадовало, что не было в процессе подбора бесполезных просмотров авто. Это все благодаря экспертной оценке многочисленных объявлений менеджера. Сделку заключили 23 марта. Один месяц работы и мне нашли авто по моим запросам. Skoda Fabia 2 поколения чешской сборки, темно-бордового цвета, отчего называю мой авто «вишенкой». С момента покупки по технической части все хорошо. Спасибо менеджеру филиала Саранск за «вишенку»!

Так получилось, что я во второй раз обращаюсь за помощью в компанию «Честное авто». И оба раза менеджер Пензенского офиса Валерий Андреевич Николаев блестяще справлялся с подбором. Даже в это сложное время, когда свобода передвижения существенно ограничена карантином, он сумел подобрать автомобиль, превосходящий ожидания, за более чем приемлемую цену, просмотрев огромное количество предложений. Профессионализм сотрудников ЧА не подвергается сомнениям, им по плечу выполнение самых сложных задач по подбору и диагностике любых автомобилей. Я рекомендую компанию всем нуждающимся в подборе авто. Спасибо Вам за проделанную работу.

Выражаю свою огромную благодарность компании честно авто, в частности менеджеру Дмитрию, за помощь в подборе автомобиля, мастер своего дела! Очень грамотно работает по подбору, за все время сотрудничества корректно отвечал на мои иногда странные вопросы, нашел мне отличную Мазда 6, хотя поиск был сложным по заданной комплектации и таким объемом двигателя автомобилей этой марки не много на вторичном рынке автомобилей, машину проверили по всем параметрам, доставили машину прямо к дому, вообщем работой Дмитрия и в целом компании честное авто доволен, рекомендую!

Выражаю Благодарность за проделанную работу компании «Честное авто» в Пензе, а именно менеджеру Павлу. Автомобиль подобрали в течении одной недели. Обращался в компанию уже за вторым авто и очень доволен результатами.

Хочу выразить свою благодарность компании Честное Авто.Вы подобрали мне отличную актавию. Ваш профессионализм не сравним не с чем,я не грамма не жалею что к вам обратился.Отдельное,ОГРОМНОЕ СПАСИБО менеджеру Владимиру Катюшину.Профессионал своего дела,сразу видно что человек любит свою работу и делает её качественно.Не смотря на долгие поиски он нашел достойную актавию.Всегда отвечал на мои вопросы,советовал во всем чем мог.Я рад что лично познакомился с Владимиром.Спасибо Честному авто и большое спасибо Владимиру.Я буду всем вас рекомендовать.

Честное авто — Честное авто отзывы

Честное авто отзывы

Как «Честное Авто» оказалось совсем нечестным. Моя история

Недавно я имела неосторожность обратиться в компанию по подбору автомобилей «Честное Авто». Для тех, кто не в теме, поясню – компания помогает найти и приобрести авто тем, кто сам не хочет заниматься поисками «железного» друга, мотаться на просмотры автомобиля, вести переговоры с продавцами, заморачиваться с технической и юридической проверкой автомобиля. Задумка вроде бы классная! И обещают все красиво – машину перед покупкой проверят (на техническую исправность, юридическую чистоту), с продавцами поторгуются, а если найдут какие-то неисправности, починят за свой счет. Да еще и гарантию дадут 2 месяца после покупки, если вдруг что с движком или коробкой случится. В общем, просто сказка … с плохим концом! Но обо всем по порядку!

В моем случае все получилось как в той известной фразе «хотели как лучше, получилось как всегда». Машину действительно нашли (кстати, время поисков выпало на выходные, естественно, никто в эти дни машину не искал (все для клиентов, ага), если авто Вам нужен срочно, то считайте, что 2 дня при обращении в «Честное Авто» Вы просто потеряете). Приехав на просмотр, мне продемонстрировали с помощью чудо-прибора, что крашеных деталей нет, что машина небитая, в ДТП не была. Ок, отлично! За одним исключением – машина на момент просмотра была грязная, чему я не придала значения. А зря.

Далее я предложила представителю ЧА загнать машину в сервис и проверить ее состояние уже в сервисе, на что мне было сказано «А зачем? Машина почти новая (пробег 25000+ км), стояла в гараже, на ней практически не ездили, проблем быть не должно». То есть обещанную и распиаренную диагностику проводить не стали. Специалист машину к покупке рекомендовал, сказал, что из всего г… на рынке эта тачка самая хорошая, что лучшего варианта не найдете. В общем, берите, не пожалеете!

В день Х сделка состоялась, я стала счастливой обладательницей Лады Гранта. К слову, специалист ЧА сопровождал меня на каждом этапе, поэтому, когда у машины в день покупки появился гул и хруст на заднем ходу, я сразу же об этом ему сказала. На что был ответ «Машина долго стояла. Поменяйте масла, фильтра, подшипник ступицы, и шум пройдет». Еще до сделки я звонила руководителю офиса и уточняла, есть ли гарантия на этот авто. Гарантию пообещали на 2 месяца, правда, только на КПП и двигатель. Собственно, это тоже сыграло в пользу покупки данного авто.

А дальше начались сюрпризы. Приехав домой и помыв машину, я была неприятно удивлена состоянием лакокрасочного покрытия (много царапок) и наличием мелких сколов. Отсюда совет номер 1, каким бы банальным он Вам не казался – до момента покупки осматривайте машину ТОЛЬКО в чистом виде. Неизвестно, какие «косячки» продавец решил прикрыть пылью и грязью.

Масла, фильтра, свечи были поменяны, но гул так и не прошел. Стало понятно, что нужна диагностика, чтобы найти причину. Я уведомила ЧА, что собираюсь обращаться к официальному дилеру LADA за диагностикой. Кстати, имейте в виду, в договоре, который ЧА заключает со своими заказчиками, есть такой хитрый пункт, что если Вы обращаетесь в автосервис без согласования с ними, то гарантия и прочие плюшки перестают действовать.

Вместе с их представителем мы поехали на диагностику, где нам вынесли вердикт, что в КПП сломаны зубья шестерни на задней скорости. Проще говоря, коробка сломана и требует ремонта! Вы думаете, ЧА вспомнили о своей гарантии, красивых обещаниях все починить за свой счет в случае обнаружения дефектов? Ага, бегут, волосы назад, чинить сломанную машину, которую они же Вам и рекомендовали к покупке.

В том, что машина оказалась сломанной, обвинили клиента, то есть меня, что это я ушатала машину, а теперь хочу починить ее за их счет. Отговорок и предлогов не выполнять гарантийные обязательства было много – и то, что я сообщила им о поломке только через 2 недели после покупки (а ничего, что гарантия действует 2 месяца и что про гул и хруст было сказано уже в день приобретения авто), и то, что случай негарантийный, и то, что клиент ездить не умеет. Не помогло даже обращение в службу контроля качества (даже такая у них есть). Позвонил мне заместитель директора данной конторы, и все общение напоминало разговор слепого с глухим. Мне торжественно объявили, что гул – это нормально, что у Лады у всех при заднем ходе что-то гудит и шумит, что официальный дилер LADA хочет на мне заработать, и что коробка НЕ сломана! Фееричная работа с недовольными клиентами! Класть они хотели на официальное заключение, они по телефону проводят диагностику и делают вывод, исправна ли машина. Логика проста – если машина ездит, значит, она не сломана! А заключение автосервиса засуньте себе в выхлопную трубу!

Какие выводы из этой истории сделала лично я?

1. Гарантии у ЧА только на словах. Когда наступит гарантийный случай, они сделают все, чтобы отшить клиента. Еще раз – ГАРАНТИЙ НЕТ, НЕ БЫЛО И НЕ БУДЕТ!
2. Контора крайне неклиентоориентированн� �я. Вам подсунут авто, требующее ремонта, и виноваты останетесь Вы (Вам скажут, что это Вы сломали машину).

Совет номер 2 из моего личного опыта работы с ЧА — если Вы решили приобрести автомобиль, то занимайтесь поиском и подбором САМИ. ЧА не несет никакой ответственности, исправлять дефекты в подобранном ими автомобиле будете только Вы и за свой счет. Не советую к ним обращаться ни в коем случае! Никто, кроме Вас, не найдет то, что нужно Вам и именно Ваш автомобиль.

Лайки, репосты приветствуются. Пусть как можно больше людей узнают о том, как не вляпаться в «Честное Ведро»! Подробнее о Честное авто.

Автоподбор честное авто отзывы

Гарантию мы действительно даем, но если прочесть договор, который заказчик подписывает, то пункт 7.3 гласит следующее:
-«Гарантия действует на автомобили иностранных производителей (за исключением
Китая) не старше 7 лет и с пробегом не более 100000 км на момент возникновения
гарантийного случая, на автомобили отечественных производителей не старше 3 лет и
с пробегом не более 50000 км на момент возникновения гарантийного случая. Возраст
автомобиля рассчитывается от даты выдачи ПТС (если ПТС оригинальный), либо от 01
января года выпуска автомобиля (если ПТС дубликат).»
У Александры автомобиль 2015 года выпуска.(Дата выдачи ПТС 18.05.2015).
Гарантия не действует и не говорили мы про нее, а в договоре все отображено.

Мы подобрали автомобиль с пробегом 25.000 км, весь целый, что, для отечественного автомобиля, большая редкость. Почти новая машина, но, к сожалению, любому автомобилю, с пробегом, свойственны мельчайшие царапинки, скольчики, «паутинка» от мойки.
Автомобиль полностью продиагностирован нашими специалистами и выявлен только один недостаток:
— Шум ступичного подшипника(не критичный, но лучше поменять).
В связи с тем, что автомобиль очень долго стоял, мы рекомендовали заменить и тех.жидкости.

При выдаче автомобиля клиенты были довольны и никаких претензий нам не поступало.

Спустя 2 недели клиенты обратились к нам с жалобой на хруст при включении задней передачи и отличающийся звук (от звука движения вперед) при движении задним ходом.
Мы решили вместе с ними доехать до СТО и посмотреть что скажут, хоть заведомо и знали, что хруст при включении обусловлен лишь отсутствием синхронизатора задней передачи, а звук в любом случае будет отличаться. Это нормальная работа этой коробки. При движении вперед все работает вообще идеально! Но это и не удивительно, автомобиль почти новый.

Вердикт официального дилера поверг наш в шок. Хоть это и не удивительно, любому дилеру нужно зарабатывать и на не гарантийных автомобилях они приписывают все что можно и нельзя!
Вердикт:
— Сломаны шестерни задней передачи!!
Кто хоть чуть понимает в автомобилях будет долго смеяться, ведь понятно, что если будет сломан хоть один зуб на шестерне, то звук будет не чуть меняться, а удивительно скрежетать, а то и КПП вообще встанет и все заклинит.
Но действительно было такое заключение.

Мы объяснили нашим заказчикам, что с них просто хотят поиметь деньги за дорогостоящий ремонт и после ремонта ничего не изменится. Но это их не убедило. А чинить исправную КПП мы считаем глупостью.

И вот тут начинается интересное)
Я, именно я, позвонил заказчикам с целью прояснить ситуацию и найти компромисс ее решения.
С первых минут разговора люди общались крайне негативно, иногда переходя на крик. Но все понимаю, люди раздосадованы и нервничают. Продолжаем диалог с заказчицей и тут в трубке появляется мужчина, который сходу начинает орать и оскорблять меня. После такого общения вопросов о дальнейшем продолжении диалога быть не должно, но я предложил ему успокоиться и разговаривать приемлимым тоном. На это я получил очень понятный ответ:
— Ты д*бил! Я приеду и убью тебя, С*ка! Пошел ты на х**!
Ну и о каком диалоге может дальше идти речь?

Мои заключения таковы:
1) Хотите новый автомобиль, так идите за новым (но только проверяйте и его, они бывают с перекрашенными элементами).
2) Хотите достойного отношения к себе, так научитесь достойно относиться к окружающим!
3) Хотите выбрать отличный автомобиль на вторичном рынке, то обращайтесь и мы Вам поможем!

Выводы делать только Вам, я в полемику вступать не хочу, но у нас 3000 довольных клиентов, которым мы подобрали отличные автомобили.

Александре мы желаем беспроблемной эксплуатации и удачи на дорогах.

отзыв про «Подбор авто»

С таким же успехом можно было сходить к терапевту Есть куча фирмочек подобного плана, которые оказывают «терапевтические» автомобильные услуги, при этом позиционируя себя как экстрасенсов. А если точнее, то предлагают «качественную диагностику любых автомобилей», которая заключается в подключении универсальной диагностики, использовании ломика снизу и глаза сверху. Экс-советские люди, выращенные в гаражных кооперативах и всю жизнь покупавшие Жигули и Волги только «после осмотра автогуру дядей Васей», с удовольствием переключились на «цивилизованный метод диагностики», обращаясь в разноплановые «центры автомобильной диагностики». Отличительная особенность услуг подобных компания — готовы продиагностировать что угодно, от газонокосилки до Мэйбаха. При этом, никто не задумывается, почему специалисты столь высокого класса (а сами подумайте, какой багаж знаний и опыта нужен для подобной квалификации!) сидят в грязных боксах и получают очень скромные деньги.

Впрочем, ведь ходят же люди к гадалкам, в съемные, драные квартиры, где им предсказывают будущее и снимают порчу «потомственные маги». Ходят к целителям, которые «поднимают на ноги смертельно больных». И снова, никто не задумывается, почему эта гадалка не нагадала Путину отношения с народом и не сняла с него порчу, а умирающий Стив Джобс, готовый отдать миллиарды за здоровье, не обратился к непризнанному целителю из Капотни.

Так же и с «диагностикой автомобилей перед покупкой». Людям надо во что-то верить. Им просто нужен лишний повод для покупки. И если что, хотя бы можно сказать, не «вот я лох!», а «вот уроды диагноситку делали!». Хотя верными будут оба выдвинутых тезиса.

Меня удивляет, что живя в цивилизованном мире и научившись даже не просто называть «врача-глазнюка» — окулистом, а еще узнав, что есть к примеру, офтальмологи, оптометристы и даже хирурги, люди все-равно продолжают пользоваться услугами «специалистов широкого профиля». Гениев. Непризнанных.

Мне странно видеть это, как никому другому. Я — человек, который каждую неделю «сканирует» дефекты разных автомобилей на центральном телевидении. Это честное, но шоу. Подготовка к изучению косяков и тонкостей каждой марки и модели требует долгих часов подготовки, консультаций и работы. И я, как никто другой, ответственно могу заявить, что диагностировать автомобиль должен специалист, который много лет работает не только с этой маркой, но и моделью. Только в этом случае возможен действительно адекватный диагноз. При этом, разумеется, тупо ехать «к официалам» тоже ничего не гарантирует, ибо кто проверит ваше авто — главный мастер или юноша-стажер, неизвестно.

Именно поэтому, я никогда не вписываюсь в «помощь в выборе автомобиля» для чужих людей, какая бы сумма за это не предлагалась. Репутация — дороже.

Единственный, работающий на сегодняшний день вариант правильной диагностики подержанного авто перед покупкой — это так называемые, «клубные техцентры». Причем, обязательно специализирующиеся только на определенной марке, а не просто «ремонт японских автомобилей» или «bmw/mercedes/vw сервис» (увидели такую вывеску даже на «клубном» сервисе — не связывайтесь!). У которых хорошая репутация в одноименном (одномарочном) интернет-сообществе, представитель (или несколько на форуме) и качественное знание предмета, подтвержденное сотнями грамотных сообщений технического плана.

Возвращаясь к сути поста, который вызвал мой поток сознания =) Все можно проверить. Просто надо знать марку и знать, как и где ее смотреть. Тем более речь идет о конкретном, слабом месте.

У нас в «Лексус-клубе», на форуме есть несколько «попадашек» после ДЭКС-а, ПодборАвто и еще каких-то фирм. У кого-то инвертер сдох на гибриде, у нескольких — коробки, точно уже не помню. Факт в том, что во-первых диагностика была сделана, мягко говоря, неверно, а во-вторых — покупателей даже не предупредили о потенциально слабых местах машин. Это по-крайней мере было бы честно. Я например, когда осматриваю Lexus RX первого поколения, даже если вижу что АКПП работает безупречно (а определить это можно по десятку факторов, от цвета и запаха масла, до stall-теста), все-равно, всегда вдалбливаю в голову клиента, что коробки на них — слабые и 60 т.р. на ремонт, просто на всякий случай, надо иметь в серванте всегда! Не готов? Не покупай!

Re: соглашус, но не совсем > Именно поэтому, я никогда не вписываюсь в «помощь в выборе автомобиля» для чужих людей, какая бы сумма за это не предлагалась. Репутация — дороже.

По поводу машины по маркам, тут соглашусь, что у каждой марки есть свои некоторые нюансы, но в целом, как рычаги подвески проверялись монтировкой, так они и будут проверяться. Все АКПП и прочие агрегаты сделаны по одному принципу, и как вы заметили, спаленное масло на всех абсолютно машинах в АКПП говорит как минимум о замене жидкости и как максимум о скором ремонте. Да и фирм-то, выпускающих коробки, по всему миру, можно по пальцам пересчитать.
По поводу вашей передачи — смотрел ее несколько раз, в перерывах между рекламой. Действительно шоу, не более